319 蒸汽轮机
在解决了火炮的威力精度问题之后林远面对的就只剩下了速度问题军舰的速度再快也不可能快过飞机所以林远也不担心他们在掌握先进技术之后能对北京舰产生什么威胁。剑侠提供
这一回林远并没有安排什么展示而是把外国专家们叫到了一起开了一个座谈会林远首先问道“怎么能让军舰跑得更快呢？”
一个英国人说道“我觉得现有的推进技术已经到达了极限改进的空间已经不大了比如锅炉部分最新的水管锅炉产生的蒸汽压力已经达到了50兆帕斯卡；我们都知道即使再怎么优化水管的形状燃烧产生的烟气都不可能百分之百地把热量传递给水管中的液体如果把这些烟气直接从烟囱排放到大气中热量就都白白地浪费了所以我们设计了多种热交换措施。”
“比如在燃烧煤的时候需要对燃烧炉通风否则燃烧的时候就没有充足的氧气通进去的风的温度如果高一些的话对于提高燃烧效率很有帮助所以我们设计了换热管道让烟气对空气加温。”
“还有活塞部分由于蒸汽压力的提高所以蒸汽在做功一次完毕之后还有大量的剩余能量为此我们设计了多个做功的汽缸尽可能地把蒸汽的能量全部榨取出来采取了这些设计之后再能改进的技术已经不多了如果没有原理上的重大突破恐怕大型军舰的航速就被限制在二十节左右了。”
一个德国人说道“如果我们能够进一步减小行船的阻力那么我们的航速还可以更快可是我们无法精确求解流体力学方程自然无法精确设计船舶的流线形状……”
众人七嘴八舌地议论着可把众位翻译为难坏了他们不是很懂那些术语所以翻译起来倍感艰辛以至于尽管讨论了一上午却并没有讨论多少意见。
林远尽管提出了问题却没有发表任何意见等到中午休息的时候他才悄悄地来到英国人的房间。
林远找到上言的那个英国人笑道“不知道您有没有想过现有的蒸汽机的做功方式都是间歇式的蒸汽做功一次之后必须冷凝等活塞回复到原来的位置下一批高压蒸汽进入气缸之后才能进行下一次做功这样航速肯定提不上去如果我们能够想办法让蒸汽连续地做功即便是大型军舰航速也能达到很高。”
英国人问道“让蒸汽连续做功？怎么办？”
林远拿起一张纸在上面画了几笔拿到英国人面前说道“您看这样不就能连续做功了吗？”
英国人拿过那张纸一看上面的图吃惊地瞪大了眼睛说道“这个结构您是怎么想出来的？太巧妙了。”
原来林远那张图上画着一根长轴轴上套着一个圆圆上支出叶片林远说道“高压蒸汽不再是推动活塞做直线运动而是推动叶片做旋转运动叶片旋转也就带动了轴的旋转这根轴的后面可以直接连接螺旋桨作为动力推进系统。”
英国人说道“这样做的确可以提高航速但是这个叶片不知道应该加工成什么形状？”
林远笑道“您知道军舰的螺旋桨吧？水蒸气和水都是流体它们在力学性质上有相似之处您可* 以参照螺旋桨的叶型加工这个叶片。”
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