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东乡平八郎问道“老师学生愿闻其详。”
老人说道“看它的转弯直径只用了一千米就回转一百八十度这么大的船需要什么样的舵才能提供这样大的推力还有它的加速性十分钟航速增加了十多节”
东乡平八郎说道“老师学生还发现了一些疑点那上面似乎没有大炮还有它的舰桥上有好多弧形的罩子……”弧形罩子就是北京舰外面的雷达罩他当然没有见多。
可是老人却打断了他兴奋地说“它最可怕的地方你没有发现吗？”
东乡平八郎连忙问“是什么地方最可怕？”
老人说道“你没有看见那艘船它横摇的幅度非常小吗？”
东乡平八郎恍然大悟说道“这样火炮的射速就可以更快了”
所谓的横摇就是舰船在海浪的推动下船体会以船首尾连线为轴摇动这样一来给舰炮的射击就带来了莫大的困难因为摇动的时候火炮也在跟着摇动炮口位置就改变了如果距离很近还没有问题一但距离拉开炮弹的落点就差着十万八千里了。
波浪的形状好似一条正弦曲线有波峰和波底为了保证精度很多军舰都会在位于波底的时候开炮因为这个时候军舰最为平稳这样一来就带来了一个拖慢射速的问题军舰不得不迁就波浪。
那个老人是日本船舶设计的鼻祖级人物名叫陆山真之早年留洋学习数学后来为了设计军舰专攻流体力学扎实的数学基础和对实际问题建立数学模型的能力让他在船舶设计领域蜚声大造。
外行看热闹内行看门道陆山真之一下子就看出北京舰的减摇性极佳不过他可看不出北京舰是如何做到的因为北京舰采用了两大绝招一个是收放* 式减摇鳍这种装置可以减摇百分之九十不过减摇鳍在低速的时候是没有减摇性的所以又采取了另一招主动控制减摇水舱在船摇晃的时候水能在短时间内被从一舷打到另一舷相当于水把摇晃的那一舷给压下去了便降低了摇动幅度。这两种设备一种在水下一种在船内所以陆山真之根本看不到。
陆山真之把北京舰更可怕的地方深深藏在心底那就是想要设计出这么优秀的舵减摇装置加速装置必须有极其深厚的经验积累在船舶设计的过程中很多参数的选择是依照经验公式的并没有完整的理论；有的甚至连公式都没有唯一的方法就是造出来试验一下不行再换。
“是什么样的国家能造出这样的船？”陆山真之在心中不停地问自己
就在这时东乡平八郎问道“它加速了我们还追不追？”陆山真之想都没想说道“追上去无论如何也要得到这艘船”
此时的韩明光看着闪烁的雷达屏幕下了一个减速的命令这是给日本军舰看的目的就是给他们追下去的信心
日军军舰慢慢地追了上来北京舰调整着航向和航速始终处在对方炮火射程之外在富士舰上海军参谋长蛟岛员规说道“东乡将军我们离开了旅顺港他们会不会趁机登陆？”
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