第0120章 坐轿骑马
万历初年，主掌朝政的张居正曾花了不少力气复修旧制，他也确实曾一度使百官奉行惟谨，但是过了不多久，那些官员又故态复萌了。张居正强令百官遵循祖制，是朝廷在这方面的最后一次努力，因为从此以后再不见有何圣谕在重申类似的禁令。这显然不是意味着后来官员们不再有越轨行为，恰恰相反，是几乎无人不在违例，朝廷是无意而且也无力再来管这类事。
那些官员乘轿乘出了瘾，他们即使告老还乡，也仍然要讲排场，维持昔日的威风：出入必乘大轿，有门下皂隶跟随，轿伞夫五名俱穿红背心，手戴红毡笠，一如现任官体统。
更可恶的是，这些人要讲排场，却又不肯自己掏钱，这方面的一切开支全部要地方政府负担。最初，朝廷为了优待退休的元老大臣，命令地方政府派人为他们服役，但是须得有圣上特旨方得如此，而且服役的人数也不得超过两人。可是到了后来，退休回乡的官员都要求当地政府按比例优待自己。
在明代中后叶，江浙一带中第做官的士人相当多，相应的，退休在家的官员也多，这些人都要当地政府出钱维持他们的体面、排场，无疑地是给地方财政造成了沉重的负担。嘉靖名士何良俊曾经计算过：“今每人要皂隶二名、轿夫四名、直伞一名，每人总七名。若五十乡官，则是又添一处兵饷矣。”
这些官员虽已退休，但是那些座师、门生、同年、同僚等复杂的关系网仍在，仍拥有相当的权势，他们要夫役，如果府县官员不答应的话，谤议就会迅速砸到他们头上，因此地方官一般也不敢违拗、顶撞那些人的意思而给自己惹麻烦，反正是拿国家的钱财做人情，又何乐而不为呢？
这些退休官员将乘轿的风气带到了乡间。如果说，在围绕乘轿问题而展开的拉锯战中，前期还基本是众官员在与朝廷禁令作对，那么到了后期，庶民百姓的加入更壮大了其声势。最先响应这风气的是举人。举人坐上了轿子，贡生、监生们见状怎甘落后，不多时他们也不再骑马骑驴而改为乘轿，再往下便是秀才们来学样了。尽管秀才中贫寒者不少，但乘轿秀才的人数仍然相当可观，到了万历初年，秀才中有三成1人数是坐轿子
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